Со 110-летием, паровозы!
30
Пока у нас нет общепризнанной компромиссной даты, так что будем отмечать все важные вехи, чтобы точно ничего не пропустить. Сегодня — самая первая и древняя из всех известных.
110 лет назад, 29 июля 1912 года провела свой первый матч сборная Московско-Казанской железной дороги, которую порой называли «Казанкой» и которая, возможно, стала основой для формирования команд, предшествовавших «Локомотиву» (но это не точно).
Начало получилось достойным: со «сторожем» в воротах (так тогда называли вратарей), капитаном команды Немухиным (не путать с Мухиным!) и «грандиозным балом футболистов» после дебютной победы 4:3. Первые фуфайки (то есть форма) возможных предшественников «Локомотива» были сине-малиновые.
Мне нравится думать, что корни «Локо» всё же где-то там, ещё до революции. А в период СССР просто произошла категоризация и официальное оформление того, что менее формально складывалось годами.
Фото — первый известный снимок этой сборной, сделанный на пару лет позже (фото первого состава из 1912-го отсутствует). Все материалы — со 100%-ной опорой на информацию, нарытую «Рельсами истории».
Подписывайтесь на @historyrails — авторы рассказывают историю кЛуба как исторический детектив, честно говоря о документальных пробелах и результатах архивных поисков. Их большой материал о сборной Московско-Казанской железной дороги со всеми фото, вырезками из дореволюционных газет и отчётами о матчах — по ссылке.
110 лет назад, 29 июля 1912 года провела свой первый матч сборная Московско-Казанской железной дороги, которую порой называли «Казанкой» и которая, возможно, стала основой для формирования команд, предшествовавших «Локомотиву» (но это не точно).
Начало получилось достойным: со «сторожем» в воротах (так тогда называли вратарей), капитаном команды Немухиным (не путать с Мухиным!) и «грандиозным балом футболистов» после дебютной победы 4:3. Первые фуфайки (то есть форма) возможных предшественников «Локомотива» были сине-малиновые.
Мне нравится думать, что корни «Локо» всё же где-то там, ещё до революции. А в период СССР просто произошла категоризация и официальное оформление того, что менее формально складывалось годами.
Фото — первый известный снимок этой сборной, сделанный на пару лет позже (фото первого состава из 1912-го отсутствует). Все материалы — со 100%-ной опорой на информацию, нарытую «Рельсами истории».
Подписывайтесь на @historyrails — авторы рассказывают историю кЛуба как исторический детектив, честно говоря о документальных пробелах и результатах архивных поисков. Их большой материал о сборной Московско-Казанской железной дороги со всеми фото, вырезками из дореволюционных газет и отчётами о матчах — по ссылке.