Топ
Ленинград 1948 года
201
17 ноября 1948 года на Петроградской набережной на вечную стоянку встает легендарный крейсер Аврора, который станет одной из визитных карточек Ленинграда и позже — Санкт-Петербурга
Михаил Ботвинник первым из советских шахматистов становится чемпионом мира по шахматам.
В дальнейшем Советский Союз станет величайшей шахматной державой мира.
Ну а мы отправляемся изучать Ленинград того времени!
Интересного вам просмотра!
1.
2. Вид на набережную Макарова и ещё деревянный Тучков мост.
3. Именно в 1948 году началась реконструкция Тучкова моста
Деревянные пролёты были заменены металлическими, а ручные лебедки на электрические. Работы велись под руководством инженера О. С. Чарноцкого. К 1960 году мост имел 20 пролётов, из которых один был разводным и два — судоходными; его длина составляла 257 м, а ширина — 19 м.
4. Ещё один ремонт — на этот раз на улице Восстания меняют дорожное покрытие.
5. Один из редких цветных снимков того времени — город Пушкин и здание Царскосельского лицея.
6. Московский Парк Победы в те годы уже функционировал, но совсем не был похож на тот, к которому мы привыкли
7. На Садовой улице «Ленгазсетстрой» прокладывает новые трубы
8. А вот снимок площади Стачек того времени.
Самое интересное — за забором справа: там уже вовсю идёт подготовка к строительству первой очереди ленинградского метрополитена и станции метро «Нарвская». До этого события — ещё 7 лет.
9. «Аврора» прибыла к месту своей вечной стоянки.
10. Хоровод около Порфировой вазы в Летнем Саду.
11. Переносимся в Невский район. На фото — малоэтажная застройка Московской улицы
Да-да, такая улица была и в этих краях. В 1964 году её переименуют и она станет улицей Крупской.
12. Вообще, конец 1940-х годов — это время активного восстановления города, строительства новых районов и дорог.
Многие улицы, ведущие из города активно обновлялись. Вот например, реконструкция проспекта Энгельса в районе Рашетовой улицы.
13. А это — уже Поклонная гора.
14. А это — Васильевский остров и Гаванская улица.
15. Ещё один снимок со строительства ленинградского метрополитена.
На этот раз шахта около Московского вокзала. Да, качество так себе, но снимок очень интересный.
16. Ну и финальный снимок на сегодня будет с Пушкинской (ныне — Биржевая) площади.
Троллейбус маршрута номер 1 на остановке возле Военно-Морского музея.
Читать далее →
Михаил Ботвинник первым из советских шахматистов становится чемпионом мира по шахматам.
В дальнейшем Советский Союз станет величайшей шахматной державой мира.
Ну а мы отправляемся изучать Ленинград того времени!
Интересного вам просмотра!
1.
2. Вид на набережную Макарова и ещё деревянный Тучков мост.
3. Именно в 1948 году началась реконструкция Тучкова моста
Деревянные пролёты были заменены металлическими, а ручные лебедки на электрические. Работы велись под руководством инженера О. С. Чарноцкого. К 1960 году мост имел 20 пролётов, из которых один был разводным и два — судоходными; его длина составляла 257 м, а ширина — 19 м.
4. Ещё один ремонт — на этот раз на улице Восстания меняют дорожное покрытие.
5. Один из редких цветных снимков того времени — город Пушкин и здание Царскосельского лицея.
6. Московский Парк Победы в те годы уже функционировал, но совсем не был похож на тот, к которому мы привыкли
7. На Садовой улице «Ленгазсетстрой» прокладывает новые трубы
8. А вот снимок площади Стачек того времени.
Самое интересное — за забором справа: там уже вовсю идёт подготовка к строительству первой очереди ленинградского метрополитена и станции метро «Нарвская». До этого события — ещё 7 лет.
9. «Аврора» прибыла к месту своей вечной стоянки.
10. Хоровод около Порфировой вазы в Летнем Саду.
11. Переносимся в Невский район. На фото — малоэтажная застройка Московской улицы
Да-да, такая улица была и в этих краях. В 1964 году её переименуют и она станет улицей Крупской.
12. Вообще, конец 1940-х годов — это время активного восстановления города, строительства новых районов и дорог.
Многие улицы, ведущие из города активно обновлялись. Вот например, реконструкция проспекта Энгельса в районе Рашетовой улицы.
13. А это — уже Поклонная гора.
14. А это — Васильевский остров и Гаванская улица.
15. Ещё один снимок со строительства ленинградского метрополитена.
На этот раз шахта около Московского вокзала. Да, качество так себе, но снимок очень интересный.
16. Ну и финальный снимок на сегодня будет с Пушкинской (ныне — Биржевая) площади.
Троллейбус маршрута номер 1 на остановке возле Военно-Морского музея.
Читать далее →