Ростов надо любить

Глава Ростова Александр Скрябин проводит серию встреч с городскими сообществами: Общественной палатой, Советом директоров, молодежными организациями. Первая такая встреча состоялась с представителями СМИ. 
Сам Александр Юрьевич в самом начале разговора попросил журналистов и редакторов отказаться от привычного формата пресс-конференции:
– Мне бы хотелось услышать от вас предложения по развитию города, узнать ваше мнение о болевых точках Ростова, найти пути взаимодействия. 
Но журналисты есть журналисты, поэтому от вопросов о состоянии дел в городе уйти не получилось. 

Суворовский как точка роста

В частности, коснулись извечных проблем микрорайона Суворовский с нехватками мест в детских садах и школах, сложностями с транспортом. 
Скрябин считает, что одномоментно разрешить все проблемы – нереально, но, вместе с тем, именно Суворовский будет точкой роста Ростова. Как только решится вопрос с транспортной доступностью (а работа над этим уже идет), микрорайон станет более привлекателен для бизнеса. Туда городские власти собираются приглашать инвесторов, создавать рабочие места. Параллельно появятся и зоны отдыха, и социальные объекты. 

– Если у человека есть все возможности для комфортной жизни в хорошем районе, где рядом – и работа, и поликлиника, и школы с детскими садами, есть где отдохнуть и заняться спортом, то это идеальное место городской застройки, – говорит Александр Юрьевич.

Журналисты «подбросили» еще одну проблему жителей Суворовского – соседство района с паспортно-визовым центром МВД. Туда с раннего утра съезжаются посетители, скапливаются очереди и пробки на дорогах, разгораются конфликты. Александр Скрябин взял ситуацию на контроль, потому что здесь требуется комплексное решение, и быстрым оно не будет. Но последовательно решать эту проблему надо. 

Компромисс с каркасом 

Еще один вопрос касается грузового каркаса Ростова-на-Дону. После того, как ввели в действие все камеры, фиксирующие нарушения, и вступили в силу новые размеры штрафов, в рядах водителей большегрузов и владельцев транспортных фирм началось недовольство (мы об этом рассказывали). Они обратились в городскую администрацию, в министерство транспорта Ростовской области, прошли рабочие встречи инициативной группы со специалистами… Что происходит с грузовым каркасом сейчас? 

– Отменять его никто не будет, он Ростову нужен, – считает Александр Скрябин. – У нас снизилось количество аварий с участием большегрузов, заметно уменьшились пробки. Не отрицаю, что есть ряд недоработанных моментов, в частности, с камерами фиксации нарушений. Сейчас данные с камер напрямую попадают в федеральную сеть, и, соответственно, автоматически выписываются штрафы. Поэтому мы предложили компромиссные решения: до 1 октября камеры в центре города будут работать в тестовом режиме, водителей штрафовать не будут. За это время нам предстоит разработать систему, которая позволит фильтровать грузовые машины, отсеивая те, что состоят в реестре и имеют право на проезд. 

В перспективе в грузовой каркас войдут 155 улиц (пока таких улиц – 22). Александр Скрябин уверен, что бизнесу тоже нужно искать компромиссные решения. Во всем мире большегрузами не развозят товары по городу. Для этого строят логистические центры, там все перегружают в малотоннажные машины и уже затем везут в город, но не в час пик.

Система эвакуаторов, работающая в Ростове, давно раздражает горожан. Она, по сути, превратилась в безотказный механизм по выкачиванию денег у населения. Причем не в пользу государства, а в частный карман. И безопасность на дорогах тут у совершенно ни при чем. 

Глава города не считает, что эвакуацию автомобилей в Ростове нужно совсем отменить, но вот сделать ее более справедливой нужно безусловно. Поэтому городская администрация сейчас занята поиском баланса между необходимостью соблюдать правила и защитой интересов водителей. Если машина не представляет угрозы для движения, вполне можно обойтись штрафом. Ну а если такая угроза есть, то, увы, будут эвакуировать!

Неправильная парковка в Ростове создает проблемы и во время уборки снега с улиц, и при вывозе мусора: контейнеровозы не могут пробраться к площадкам из-за припаркованных машин. Паркуются ростовчане и на газонах. Кстати, очень много грязи на дорогах появляется именно после таких заездов на газон. 

Для борьбы с грязью на дорогах журналисты предложили увеличить высоту бордюров, чтобы земля с газонов не попадала на проезжую часть. 

При обустройстве новых газонов такое предложение будет учтено. Но все-таки большую часть грязи приносят на колесах машины, которые паркуются на газонах…

Ну-ка, все вместе!

Вообще о наведении чистоты в Ростове говорили много: больная тема. И проблему здесь без участия всего городского сообщества не решить. Скрябин ратует за активное участие в наведении порядка и жителей, и бизнеса. 

– Например, был в районе Дворца спорта после того, как там прошла традиционная ярмарка. Столько мусора оставили, столько грязи! Ящики какие-то, упаковка, бумажки. Так дело не пойдет. Либо организуйте уборку за собой сразу же, либо надо переносить торговлю в другое место, специально для этого оборудованное. 
Вполне по силам хозяевам небольших магазинчиков, да и крупных торговых точек поддерживать порядок на входе и прилегающей территории, следить за состоянием фасадов и вывесок. Жители частных домов должны отвечать за порядок перед своим домом. Конечно, никто не снимает ответственности за наведение чистоты с коммунальных служб, но одним коммунальщикам без помощи горожан тут не справиться… 

Парки Ростова – тоже тема. Их состояние нужно улучшать, помня о том, что главное в парке – не аттракционы и плитка, а цветы, деревья и кусты. Поэтому уже существующие парки надо приводить в порядок. В частности, несчастный парк «Дружба» на Северном. Там идет корректировка документации. Его все-таки планируют довести до ума. Нужны и новые парковые зоны, – Ростову явно не хватает зелени. 

В Ростове должны появляться новые пешеходные зоны, туристические маршруты. А каждый горожанин должен иметь возможность внести свой вклад в улучшение родного Ростова. Кому-то по силам посадить дерево, кто-то может подарить городу новую лавочку, повесить в парке скворечники…

Александр Скрябин попросил горожан активнее участвовать в жизни города. Например, праздник древонасаждения как раз и даст возможность каждому внести свой вклад в облик Ростова будущего: 

– А мы подумаем, может быть, у посаженного дерева будем ставить табличку: «Посадила такая-то семья». 

А вы как думаете?

Лейтмотивом встречи с журналистами звучало не раз высказанное Александром Скрябиным желание изменить алгоритм взаимоотношений с ростовчанами. Нужен открытый диалог, общение напрямую. 

– Я поручил своим заместителям, главам районов завести телеграм-каналы, чтобы люди могли обращаться непосредственно к ним. 

Но вот беда – как же быть тем ростовчанам, кто не пользуется интернетом, не сидит в телеграм-каналах? У кого-то нет компьютеров, кто-то в силу разных причин не владеет современными технологиями, пользуется кнопочным телефоном. Как они могут высказать свое мнение, как пообщаться этим людям с главой города напрямую? 

Ведь среди горожан старшего поколения очень много социально активных, опытных специалистов, людей неравнодушных. С этой частью городского сообщества нужно налаживать диалог. Они тоже имеют право быть услышанными. 

Как это сделать? Наше предложение: не ограничиваться только электронным взаимодействием с людьми, не уходить от обычного человеческого общения. А для информирования населения нужно использовать все доступные способы, в том числе и печатную прессу. Для многих пожилых людей именно газеты и журналы остаются основным источником информации. Только вот купить газету в Ростове практически негде – беда у нас с киосками прессы. Их практически уничтожили. А с доставкой подписных изданий – тоже проблема: не хватает почтальонов…

Александр Скрябин записал наше предложение и взял ситуацию под контроль.

Интересовались журналисты и тем, как формируется команда нового главы, кто останется работать в администрации, а кого будут заменять. Всех секретов Александр Юрьевич открывать не стал, но подтвердил, что постепенно изменения будут. Основные начнутся уже после сентябрьских выборов. Планирует Александр Скрябин и расширить полномочия глав районов: без них они просто не могут выполнять поставленные задачи. 

Соответствующая корректировка будет вынесена на апрельское заседание Городской думы.