Новосибирские новости
В Новосибирске на здании строящейся станции метро «Спортивная» начали монтировать вентилируемый фасад. Стилистически он будет совпадать с фасадом новой ледовой арены, выполненной в фирменных цветах новосибирского хоккейного клуба «Сибирь».
Новая ледовая арена, которую строят в Новосибирске к молодёжному чемпионату мира по хоккею, оформлена в стилистике ХК «Сибирь» с использованием голубого, синего и белого цветов. У большого спортивного комплекса будет зеркальный фасад из множества сегментов с синим оттенком. Монтаж фасада на малой арене уже завершили, выглядит он очень эффектно.
Строительство «Спортивной» вышло на финишную прямую. Сдать станцию в эксплуатацию планируют к 1 сентября 2022 года. Сейчас в тестовом режиме запускают все 12 эскалаторов, монтируют вентилируемый фасад, инженерные системы и подвесной потолок, утепляют конструкции платформы, ведут отделку технических помещений.
«Спортивная» — это 14-я станция новосибирского метрополитена. Она имеет длину 134 метра. В ней предусмотрены четыре вестибюля на уровне земли, а также две боковые платформы на уровне эстакады — на высоте более пяти метров. Пропускная способность станции на первый период эксплуатации составит 26 000 человек в сутки, или 9,5 млн в год, расчётная — 32 000 пассажиров в сутки, или 11,68 млн в год.
Подробности
Новая ледовая арена, которую строят в Новосибирске к молодёжному чемпионату мира по хоккею, оформлена в стилистике ХК «Сибирь» с использованием голубого, синего и белого цветов. У большого спортивного комплекса будет зеркальный фасад из множества сегментов с синим оттенком. Монтаж фасада на малой арене уже завершили, выглядит он очень эффектно.
Строительство «Спортивной» вышло на финишную прямую. Сдать станцию в эксплуатацию планируют к 1 сентября 2022 года. Сейчас в тестовом режиме запускают все 12 эскалаторов, монтируют вентилируемый фасад, инженерные системы и подвесной потолок, утепляют конструкции платформы, ведут отделку технических помещений.
«Спортивная» — это 14-я станция новосибирского метрополитена. Она имеет длину 134 метра. В ней предусмотрены четыре вестибюля на уровне земли, а также две боковые платформы на уровне эстакады — на высоте более пяти метров. Пропускная способность станции на первый период эксплуатации составит 26 000 человек в сутки, или 9,5 млн в год, расчётная — 32 000 пассажиров в сутки, или 11,68 млн в год.
Подробности