Теперь ради сорока спортсменов администрация города вырубает лес для строительства мототрассы вблизи жилых домов.

В Дзержинске началось строительство мототрассы в районе Заревской объездной дороги. Появится она, как заявлено администрацией города, в рамках губернаторского проекта «Вам решать!». Однако к ее появлению у многих дзержинцев возникли вопросы. В частности, почему именно в этом месте – ведь рядом находятся жилые кварталы, и шум от мототехники вряд ли придется по душе жителям близлежащих домов. А еще – кем же все-таки принято решение о выборе места строительства этой мототрассы, для которой вырубаются деревья в лесу рядом с домами? Кто эти «вы», которым доверили решать? И почему не выбрано другое место, где не требуется вырубка зеленых насаждений для строительства этого спортивного объекта?

Безусловно, губернаторский проект «Вам решать!», который реализуется в Нижегородской области уже не первый год, это хорошая задумка. По идее, жителям городов и поселков предлагается самим выбрать объекты для благоустройства за счет финансирования из бюджета с минимальными финансовыми вливаниями со стороны самих инициативных жителей.

В рамках этого проекта, например, появляются дороги в поселках, где их отродясь до этого не было. Но глядя на то, как реализуется этот проект в Дзержинске, невольно закрадывается подозрение, что народное голосование, которое сопутствует выбору объектов для реализации проекта, попросту фальсифицируется и подгоняется под желание властей, а не реальных людей.

Кто эти люди?

Так, в 2022 году к отбору от Дзержинска был заявлен 31 проект, но по решению конкурсной комиссии из области воплотиться в жизнь было дозволено только 28 из них. В их числе и мототрасса для открывшейся всего год с небольшим назад мотосекции при спортшколе «Салют».

Примечательно, что тогда в эту секцию было записано 32 человека. За год число занимающихся в ней подросло незначительно, как скромно пишут в пресс-релизах администрации Дзержинска, – до «около 40 человек».

И вот для этих 40 юных спортсменов вдруг строится целая мототрасса! На участке площадью 20,5 тысячи квадратных метров между Заревской объездной дорогой и зданием регионального центра ДОСААФ на ул. Бутлерова. На ее строительство из бюджетов разного уровня выделено аж 8,6 млн рублей. Шикарный подарок, не правда ли?

Возникает вопрос: а кто его пролоббировал? Заглядываем в пресс-релизы все той же администрации Дзержинска и удивляемся.

«Напомним, от Дзержинска на голосование по проекту «Вам решать!» была подана 31 заявка по четырем направлениям: 19 поселковых улиц по направлению «Наши дороги», шесть площадок по направлению «Спорт для всех!», одна игровая площадка по направлению «Все лучшее детям!» и четыре заявки на благоустройство по направлению «Общественные пространства», – пишет пресс-служба. – Всего за проекты инициативных групп жителей по округу Дзержинск проголосовали 22 тысячи 524 человека».

Даже по самым приблизительным подсчетам, эти 22,5 тысячи людей, проголосовавшие за почти 30 заявок, в среднем отдали по тысяче голосов за каждый проект.

Кто эта тысяча дзержинцев, пожелавших, чтобы для 40 мотоциклистов появилась собственная трасса? Они сами, их родители, сотрудники спортшколы?  Или, может, послушные бюджетники, безотказно отдающие свои голоса на любых голосованиях?

Спортивный прорыв

Заглядываем в еще один пресс-релиз.

«В течение 2021 года в Дзержинске начали свою работу три новых спортивных секции: в апреле были запущены скалолазание и парусный спорт на базе ФОКа, а в сентябре – отделение мотоспорта в спортивной школе олимпийского резерва «Салют», – пишет пресс-служба мэрии. – Все они являются единственными в Нижегородской области и на сегодняшний день в сумме насчитывают чуть более 70 воспитанников различных возрастов».

По странному стечению обстоятельств два из трех заявленных видов спорта являются любимыми у нынешнего градоначальника Ивана Носкова. Как говорится, без комментариев.

Зато у жителей улиц Бутлерова, Чапаева, Молодежной и даже Советской, вдоль которых пролегает Заревская объездная дорога, комментарии есть. И они их уже пишут в соцсетях. Как правило, большинство из них против такого спортивного прорыва в Дзержинске и соседства с шумной мототрассой. Кстати, спортсмены этим летом, не дожидаясь строительства трека, уже вовсю гоняли по лесочку вдоль Заревской объездной.

Против выступают и экологи-общественники. Несмотря на заявленную компенсацию по озеленению в размере 3 млн рублей. Потому что вопросов к компенсационному озеленению в Дзержинске тоже достаточно много.

Вот что считает по поводу строительства мототрассы Сергей Вилков, экс-советник мэра по экологии:  «Это не очень умное решение. Эта территория – перспективный парк. Он в реестре ОТОП. И вот представьте, в парке, где ты хочешь погулять в тишине, вдруг рев спортивных мотоциклов. Опять же близость к домам. Со всех точек зрения, этот лес надо беречь. Это озеленение в черте города, которое выполняет свои защитные и рекреационные функции. Теперь уже – выполняло.

Я обеими руками за спорт. Но рубить здоровый лес вместо того чтобы поискать для мототрассы пустырь, это не от большого ума и не связано с устойчивым развитием города, которое предполагает баланс экономических, социальных и экологических факторов.

Администрация планировала создать вокруг Дзержинска зеленый пояс. Когда я был советником по экологии, я писал предложения к созданию зеленого пояса. Так вот тогда я просил включить в его состав, в том числе, и этот лесок. И много других территорий. Администрация даже с докладом на форуме «Великие реки» о создании зеленого пояса выступала. В докладе все было хорошо, поэтому после него о зеленом поясе забыли. Он не был создан.

Более того, команда Носкова не только не создала зеленый пояс, но «потеряла» часть существующих городских лесов, более сотни гектаров при постановке на кадастр. В перспективе их ждет уничтожение, например, в районе Шуховки, «для туризма».

Ему вторит и коллега по защите зеленых насаждений Дзержинска общественница Татьяна Богатова:

«Полагаю, уничтожение леса под мототрассу недопустимо по следующим основаниям. Во-первых, мототрасса организуется в соответствии с Правилами землепользования и застройки г.о.г. Дзержинск в зоне зеленых насаждений специального назначения. А по регламенту этой зоны мототрассы нет ни в разрешенных, ни в условно разрешенных видах использования земельных участков.

Во-вторых, в соответствии с п. 5 Правил установления санитарно-защитных зон и использования земельных участков, расположенных в границах санитарно-защитных зон, не допускается использование земельных участков в целях размещения спортивных сооружений открытого типа, организаций отдыха детей и их оздоровления, зон рекреационного назначения.

Исходя из изложенного следует, что строительство мототрассы в лесном массиве, выполняющем санитарно-защитную функцию, нарушает нормативные требования и должно быть устранено. Если я не права, пусть меня поправит прокуратура».

У вас еще остались вопросы? У нас только один: доколе?

Марина ФЕДОРОВА.