Рекорды русского драг-рейсинга повторили на месте бывшего аэродрома
В Подмосковье состоялся третий по счёту этап Чемпионата по драг-рейсингу, проходящий на всероссийском уровне: в гонке сошлись участники из Калининграда и Хабаровска. Скорости машин огромные, более 300 км/ч на финише, поэтому соревнования организовали на подходящей локации — на территории бывшего аэропорта Быково, на трассе RDRC Racepark.
Заезды в драг-рейсинге проходят на трассе длиной в 402 метра. Местные «железные скакуны» — мощнейшие автомобили страны: им требуется всего 1 секунда, чтобы достигнуть сумасшедших 100 км/ч.
Одновременно с этапом Чемпионата, по словам руководителя RDRC Тиграна Сеферяна, на популярной трассе были организованы и другие гоночные события — Кубок страны по рейсингу, чемпионаты Московской области и самой столицы.
«14 классов совершенно разных автомобилей от промодов и драгстеров до совершенно гражданских и обычных машин, которых мы видим на дороге», — рассказал Сеферян о том, на каких машинах можно принять участие в гонках.
Соревнование объединило множество историй разных людей. Примечательна мотивация Эльшана Асланова — гонщика из Москвы, который ставит со своим автомобилем всё новые рекорды.
«Испытываю чувство удовлетворения, потому что этот автомобиль построен полностью в России собственными руками. Очень много технических решений, и когда они воплощаются в жизнь, это очень приятно, — рассказал нашему корреспонденту Роман. — Я являюсь рекордсменом Европы. Дело в том, что там достаточно высокий уровень, временной барьер очень высокий, поэтому преодолевать эту планку очень сложно, но нам удалось, шли мы к этому более 20 лет. И в этом году установили новый рекорд Европы. Этот автомобиль является самым быстрым на данный момент в Европе среди переднеприводных».
Отметим, что Чемпионаты и Кубки по дрэг-рейсингу проходят на RDRC Racepark уже пять лет подряд. Интересно, что сама трасса строилась в соответствии с запросами дрэг-рейсинг-гонок.